ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກັ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການປຸງແຕ່ງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ

ຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ CNC Lathe ໃນການຂຶ້ນຮູບສ່ວນປະກອບລົດ

ການກັດເຈາະຄວາມໄວສູງສຳລັບປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ

ເຄື່ອງກັ່ນ CNC ປັດຈຸບັນສາມາດປັ່ນແກນຂອງມັນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 4,000 RPM, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນຕັດວັດສະດຸໄດ້ໄວຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາຮຸ່ນເກົ່າໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຊັ່ນ ພິດສະຕົງລົດ ຫຼື ວາວເຄື່ອງຈັກໃນຈຳນວນຫຼາຍ. ເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດທີ່ປ່ຽນຕົວເອງອອກໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນງານ ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການຕັ້ງຄ່າລົງປະມານ 70 ເປີເຊັນ ສົມທຽບກັບການເຮັດດ້ວຍມືທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຮັດມາ. ແລະ ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດດຳເນີນການຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ຢຸດ, ຜະລິດຊິ້ນງານໄດ້ປະມານ 500 ຊິ້ນໃນແຕ່ລະກະດານ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ຈັດການກັບຄຳສັ່ງຊື້ໃນຈຳນວນຫຼາຍ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການຊ້າລົງທີ່ບໍ່ພ້ອມໃຈໃນແຖວຜະລິດ. ບາງຜູ້ສະໜອງຊື່ໃຫຍ່ແທ້ໆກໍເຫັນວ່າເວລາວຽງຂອງພວກເຂົາຫຼຸດລົງເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຕາມລາຍງານຂອງອຸດສາຫະກຳ.

ຜິວພື້ນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິໃນຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ

ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ການກົດຕາມຄວາມແມ່ນຍຳສາມາດບັນລຸຜິວພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕໍ່າກວ່າ 0.8 ໄມໂຄຣນ Ra ພ້ອມທັງຄວາມຄຸ້ມຄອງຂະໜາດທີ່ດີກວ່າ ບວກຫຼືລົບ 0.005 ມິນລິແມັດ. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີຊີວິດ (live tooling) ໝາຍຄວາມວ່າຫົວສູບຈະຖືກກົດຢ່າງສົມບູນພາຍໃນຄັ້ງດຽວໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຄັ້ງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາການຈັດລຽງທີ່ເກີດຂື້ນເວລາປ່ຽນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ສຳລັບກ້ອນເຄື່ອງທີ່ຜະລິດຈາກໂລຫະອັນແຮງ, ເຕັກໂນໂລຢີການດັບເສັ້ນສັ່ນທີ່ທັນສະໄໝຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບໄມໂຄຣນຕະຫຼອດຂະບວນການກົດແຂງ. ນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເງີຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ - ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີການຫຼຸດລົງປະມານ 15% ໃນການປ່ອຍສຽງຈາກການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຜູ້ຜະລິດມັກເວລາພວກເຂົາກຳລັງພະຍາຍາມຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຍັງສົ່ງຜົນງານ.

ຄວາມສາມາດໃນການຊຳລະຄືນ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນການຜະລິດປະລິມານສູງ

ໃນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດດ້ວຍ CNC, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ອອກຈາກສາຍການຜະລິດຈະມີຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານ 99.8% ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຜະລິດເກີນ 10,000 ຫົວໜ່ວຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຂັດເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງໃຫ້ຄົນວັດແທກແຕ່ລະຊິ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ເຄື່ອງຈັກມີເຊັນເຊີພາຍໃນທີ່ສາມາດກວດຈັບໄດ້ເມື່ອເຄື່ອງມືເລີ່ມສວມສະຫຼິ້ນ ແລະ ປັບຕົວຄືນຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸເສຍຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 0.3%, ແລະ ເຄື່ອງຕັດທີ່ມີລາຄາແພງກໍຈະຢືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ນານຂຶ້ນປະມານ 40%. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຜະລິດເພົາຂັບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນລະບົບຂັບເຄື່ອນອື່ນໆ, ການດໍາເນີນການລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນຕອນກາງຄືນໂດຍບໍ່ມີໃຜຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນຕໍ່ຫົວໜ່ວຍໄດ້ປະມານ 30%. ບັນດາຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍຈະເຫັນການຄືນທຶນການລົງທຶນພາຍໃນ 18 ເດືອນເມື່ອຜະລິດໃນປະລິມານໃຫຍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການກົດຂຶ້ນຮູບແບບຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຂອງເພົາເວີ້ ແລະ ເພົາກ້ອງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກັ້ນ CNC

ການກັ້ນເພົາເວີ້ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.005 ມມ ແລະ ເຕັກນິກການກັ້ນແຂງ

ເຄື່ອງກຶງ CNC ທີ່ທັນສະໄໝໂດຍທົ່ວໄປສາມາດຮັກສາຄວາມທົນທານໄດ້ປະມານ ±0.005 ມມ ໃນໜ້າກາກເພົາຂັບ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລູກສູບເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ກາຍເປັນການໝູນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ວິທີການກ້ຽວແບບແຂງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍເພາະມັນຕັດຄວາມຕ້ອງການການບົດແບບສອງເທົ່າອອກທັງໝົດ. ແທນທີ່ຈະຜ່ານຂັ້ນຕອນພິເສດ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະປັ່ນເຂົ້າໄປໃນວັດສະດຸທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແຂງເຖິງ 65 HRC. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຮອບວຽນປະມານ 40% ແລະຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສຳເລັດຂອງພື້ນຜິວໃຫ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ Ra 0.4 ໄມຄຣອນ. ການສຳເລັດຮູບແບບນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງໄລຍະເວລາທີ່ແບຣິ່ງຢູ່ໄດ້ດົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໝູນດ້ວຍ RPM ສູງຫຼາຍ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເປັນໄປໄດ້? ການຂຽນໂປຣແກຣມເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ຄຳນຶງເຖິງວິທີທີ່ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆມັກຈະງໍ ຫຼື ປ່ຽນໃນລະຫວ່າງການຕັດຜ່ານພາກສ່ວນທີ່ມີນ້ຳໜັກຖ่วงເຫຼົ່ານັ້ນ. ເຄັດລັບການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ສະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຂະໜາດທີ່ຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຈະຈັດການກັບຄວາມກົດດັນຂອງການຜະລິດປົກກະຕິ.

ການຂຶ້ນຮູບແບບຫຼາຍແກນຂອງໂປຣໄຟລ໌ເຄມ ພ້ອມກັບການດຸນດ່ຽງແບບໄດນາມິກທີ່ຖືກຜະສົມ

ເຄື່ອງຈັກຊີເອັນຊີແບບຫຼາຍແກນທີ້ງທັນສະໄໝທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໄດ້ສາມາດຂຶ້ນຮູບໂປຣໄຟລ໌ເຄມທີ່ມີຮູບຮ່າງສັບຊ້ອນແບບຮີບໂອລິກໄດ້ພາຍໃນຂະບວນການດຽວ ໂດຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂປຣໄຟລ໌ໄວ້ໃນລະດັບປັດສະຈຸນ 0.01 ມີລີແມັດ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມລະບົບການດຸນດ່ຽງແບບໄດນາມິກທີ່ຖືກຜະສົມ ເຊິ່ງຊ່ວຍກວດສອບການບໍ່ດຸນດ່ຽງຂອງນ້ຳໜັກໃນຂະນະທີ່ມັນກຳລັງໝຸນ ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 0.5 ມີລີແມັດຕໍ່ວິນາທີ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການກິດຈະກຳຮ່າງເພງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໃນລະບົບເກຍວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ວາວເປີດຢູ່ໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດຈັດໃຫ້ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຂອງທັງເກຍເພີ່ນ ແລະ ແຂນເກຍເຂົ້າສູ່ລະບົບດຽວກັນ, ພວກເຂົາຈະຂຈັດບັນຫາຂໍ້ຜິດພາດຂອງຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຊິ້ນສ່ວນຖືກຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງຊັດເຈນຂອງສຽງດັງ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມຮຸນແຮງ (NVH) ລົງປະມານ 30 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບວິທີການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ.

ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກັ້ນໃນອົງປະກອບລະບົບການສົ່ງ

ການຂຶ້ນຮູບເກຍເພີ່ນ ແລະ ແຂນເກຍ ສຳລັບລະບົບການສົ່ງແບບຄົນ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ

ເຄື່ອງຈັກຊີແອນຊີທີ່ທັນສະໄໝສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມແນ່ນອນທີ່ດີເລີດປະມານ 0.01 ມມ ເ´ຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນການຜະລິດເຟືອງເຟືອງແລະເຟືອງຂອງເຟືອງ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຮັກສາການຖ່າຍໂອນກຳລັງບິດຢ່າງລຽບລຽງຜ່ານລະບົບການສົ່ງກຳລັງທັງແບບຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ. ໃນການຜະລິດເຟືອງໂດຍສະເພາະ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງມືທີ່ປັບເຂົ້າຈັງຫວະກັນແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກມັນສ້າງຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວທີ່ແນ່ນອນເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການສວມໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກກະທຳໂດຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງໃນໄລຍະຍາວ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນເຊລ໌ເຄື່ອງກັດແບບອັດຕະໂນມັດ. ການຈັດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເວລາວົງຈອນຫຼຸດລົງປະມານ 40% ຖ້າທຽບກັບເຕັກນິກເກົ່າໆ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄຸນນະພາບ. ແລະນີ້ກໍເຮັດວຽກໄດ້ກັບວັດສະດຸທຸກຊະນິດ ຈາກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງຈົນເຖິງອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດຈາກຜົງ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການປະສິດທິພາບຂອງປະເພດນີ້ເພື່ອຕອບສະໜອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດໃນມື້ນີ້.

ການກັດແລະການບູລະນະຊິ້ນສ່ວນເບຣກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຊີແອນຊີ

ການຂັດຜິວຈານເບີກ: ເຕັກນິກເຄື່ອງກັດໃນສະຖານທີ່ ແລະ ນອກສະຖານທີ່

ຈານເບີກສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກັດ CNC ຜ່ານທາງສອງວິທີຫຼັກ. ວິທີທຳອິດແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືຕັດເຂົ້າກັບແຜ່ນຮັບລໍ້ໂດຍຍັງຄົງຢູ່ກັບລົດ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາຈານບິດເບື້ອຍທີ່ມີຄວາມບິດເບື້ອຍຕ່ຳກວ່າ 0.1 mm ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາການຈັດຕຳແໜ່ງຕົ້ນສະບັບລະຫວ່າງແຜ່ນຮັບ ແລະ ຈານໃຫ້ຢູ່ຄົງທີ່. ສຳລັບຈານທີ່ສວມໃຊ້ຫຼືເສຍຫາຍຫຼາຍ, ຊ່າງງານຈະຖອດອອກຈາກລົດແລ້ວດຳເນີນການຂັດຜິວໃນເຄື່ອງກັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຕູ້. ທັງສອງວິທີການນີ້ອີງໃສ່ເສັ້ນທາງການຕັດທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ ເຊິ່ງຊ່ວຍຂຈັດຂໍ້ຜິດພາດການວັດແທກທີ່ມະນຸດມັກເຮັດຜິດ. ຜູ້ຈັດການເຮືອລົດລາຍງານວ່າ ຖ້າດຳເນີນການຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຂະບວນການນີ້ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຈານໄດ້ 40% ຫາ 60%. ແລະ ຢ່າລືມວ່າເຫດຜົນສຳຄັນທີ່ຕ້ອງເຮັດແມ່ນ ພື້ນຜິວທີ່ສະເໝີກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜ້າເບີກສຳຜັດຢ່າງສະເໝີກັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນທີ່ບໍ່ພໍໃຈເວລາເບີກທີ່ທຸກຄົນເກີດຄວາມລຳຄານ.

ການຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ວຍການຄວບຄຸມ TIR ຕ່ຳກວ່າ 0.03 ມມ

ກົດລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນກຳນົດໃຫ້ມີການວັດແທກຄ່າຜິດພາດທາງດ້ານລວມ (TIR) ຕ່ຳກວ່າ 0.03 ມມ ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເບີກທຸກຊິ້ນ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍບັນລຸມາດຕະຖານນີ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງກັດດ້ວຍລະບົບ CNC ທີ່ຖືກຂຽນໂປຼແກຼມມາເພື່ອຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານນີ້. ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງກັດ, ເຊັນເຊີທີ່ເຮັດວຽກແບບເວລາຈິງຈະຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮັດສຸກະພາບ ແລະ ປັບຕົວອັດຕະໂນມັດເພື່ອຊົດເຊີຍຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຂະຫຍາຍຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການສັ່ນຂອງເບີກທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອສິ່ງຕ່າງໆບໍ່ຢູ່ໃນສະພາບດຸນດ່ຽງ. ການທົດສອບທີ່ດຳເນີນໂດຍອິດສະຫຼະໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດໄລຍະທາງຈອດລົງໄດ້ປະມານ 12 ເປີເຊັນໃນສະພາບຖະໜົນທີ່ເປັນນ້ຳຕາມມາດຕະຖານ SAE J2929 ຈາກປີກາຍ. ຫຼັງຈາກການກັດສຳເລັດ, ແສງເລເຊີຈະກວດກາທຸກຢ່າງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຂົ້າກັບຂໍ້ກຳນົດ FMVSS 135. ສຳລັບບໍລິສັດທີ່ດຳເນີນການຂະໜາດໃຫຍ່, ການຄວບຄຸມຂະບວນການແບບສະຖິຕິຊ່ວຍຮັກສາລະດັບຄຸນນະພາບໄວ້ ໂດຍທີ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຍັງຄົງຕ່ຳກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງເປີເຊັນໃນການຜະລິດລ້ານໆ ຊິ້ນໃນແຕ່ລະເດືອນ.

ພາກ FAQ

ການກັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນເຄື່ອງກັດຊິນແບບ CNC ມີຂໍ້ດີແນວໃດ?

ການກັດດ້ວຍຄວາມໄວສູງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງກັດຊິນແບບ CNC ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ລົດເວລາການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຂະຫຍາຍຂີດຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ. ດ້ວຍຄວາມໄວຂອງເພລາະທີ່ສູງກວ່າ 4,000 RPM ແລະ ການປ່ຽນເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເທັກໂນໂລຊີເຄື່ອງກັດຊິນແບບ CNC ຊ່ວຍປັບປຸງຜິວໜ້າ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິໄດ້ແນວໃດ?

ເຄື່ອງກັດຊິນແບບ CNC ທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການກັດມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແຄບ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຄັ້ງ. ເທັກໂນໂລຊີທີ່ຊ່ວຍດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການຂຽນໂປຣແກຣມເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ຊັບຊ້ອນຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຜິວໜ້າທີ່ດີເລີດ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍສຽງ ແລະ ພັດທະນາປະສິດທິພາບໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງກັດຊິນແບບ CNC ຈຶ່ງຖືກຖືວ່າມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການຜະລິດປະລິມານສູງ?

ເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC ສາມາດຮັກສາຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃຫ້ຄົງທີ່ດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນ ເຊິ່ງປັບຕົວຕາມການສວມໃຊ້ຂອງເຄື່ອງມື, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງມື. ການອັດຕະໂນມັດການຜະລິດສາມາດຫຼຸດຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼຸດຄວາມຈຳເປັນໃນການເຂົ້າໄປແກ້ໄຂດ້ວຍມື, ສ້າງຜົນຕອບແທນການລົງທຶນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC ໃນການກັ້ນເພົາເວື້ນ ແລະ ລູກບົດແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC ສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເຖິງແມ່ນຈະເປັນວັດສະດຸທີ່ແຂງ, ຊ່ວຍຍົກເລີກການຂັດເພີ່ມເຕີມ ແລະ ຫຼຸດເວລາໃນການຜະລິດ. ການກັ້ນຫຼາຍແກນຊ່ວຍໃຫ້ຮູບຮ່າງລູກບົດຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄວາມສົມດຸນ, ຊຶ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼຸດສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ (NVH).

ເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC ຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລະບົບສົ່ງກຳລັງເປັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC ສາມາດກັ້ນເພົາເກຍ ແລະ ເກຍແບບສະລິບໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊຶ່ງນຳໄປສູ່ການຖ່າຍໂອນກຳລັງບິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ເຊລ໌ກັ້ນອັດຕະໂນມັດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບໄດ້ຕະຫຼອດການ ເຖິງແມ່ນໃນວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ໃນການຂັດໜ້າຈານເບີກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກັ້ນ CNC?

ການຂັດຜິວດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ສາມາດເຮັດໄດ້ທັງໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຢູ່ໃນລົດ ຫຼື ນອກລົດ. ວິທີການທັງສອງຢ່າງນີ້ຮັບປະກັນການຕັດທີ່ແນ່ນອນ, ລົດຜົນກະທົບຈາກການເບື່ອງ ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດຂອງການວັດແທກ. ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຈານເບີກໂດຍການຮັກສາພື້ນຜິວໃຫ້ສະເໝີກັນ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນຂອງລະບົບເບີກ.