ວິທີການທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຮູບຮ່າງຂອງສາຍສະແຕນທີ່ຜະລິດຈາກເຄື່ອງສາຍສະແຕນໃໝ່

ການທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິສຳລັບການຢືນຢັ້ງເຄື່ອງຈັກສາຍຮອດ

ການຢືນຢັ້ງຜົນຜະລິດຈາກເຄື່ອງຈັກສາຍຮອດໃໝ່ເປັນການຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບັນລຸຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການຜະລິດ. ການທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນ ໂດຍເນັ້ນໃສ່ລັກສະນະເລຂາຄະນິດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ກຳນົດໂດຍອຸດສາຫະກຳ.

ການວັດແທກລັກສະນະເລຂາຄະນິດທີ່ສຳຄັນ: ລະຍະຫ່າງລະຫ່າງລວມ (pitch), ຄວາມແຖວຂອງສ່ວນທ້າຍ (end flatness), ແລະ ມຸມຂອງແຕ່ລະຂາ (leg angle)

ການຢືນຢັ້ງມິຕິເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລັກສະນະເລຂາຄະນິດສາມຢ່າງທີ່ກຳນົດເຖິງການເຮັດວຽກຂອງສາຍຮອດ.

• Pitch (ໄລຍະຫ່າງຂອງເສັ້ນລວມ) ແມ່ນຖືກວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງປຽບທຽບແສງ ຫຼື ລະບົບທັດສະນະເພື່ອຮັບປະກັນໄລຍະຫ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນລະຫວ່າງເສັ້ນລວມທີ່ໃຊ้งານ. ການເບິ່ງເທິງຄວາມເບິ່ງທີ່ເທົ້າໄດ້ເຖິງ 0.001″ ສາມາດປ່ຽນອັດຕາຄວາມຫັ້ນຂອງສາກົນໄດ້ 2–3% ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ.
• ຄວາມເລີ່ງຂອງສ່ວນທ້າຍ ການກວດສອບວ່າສ່ວນທ້າຍທີ່ຖືກຂັດຂອງສາກົນກົດຄືນຢູ່ໃນຕຳແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງຊົນກັບແກນ. ເຄື່ອງວັດແທກພື້ນຜິວ ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຊ່ອງຫວ່າງຈະຢືນຢັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ເກີນ 0.002″—ເປັນເກນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນການບີບອັດເມື່ອຢູ່ໃຕ້ພາລະບັນທຸກ.
• ມຸມຂອງຂາ ສຳລັບສາກົນບິດ ແມ່ນຖືກບັນທຶກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກພື້ນທີ່ສາມມິຕິ (CMM) ຫຼື ເຄື່ອງຈັດຕັ້ງດັດປັບມຸມ, ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມຸມເລີ່ມຕົ້ນສອດຄ່ອງກັບແບບ CAD ໃນຂອບເຂດ ±0.5°.

ສຳລັບສະປີຣ໌ການອັດ, ຄວາມຜິດພາດຂອງຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງເກີດຈະເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍແຮງບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເຫຼື່ອຍຕົ້ນກ່ອນເວລາ; ຄວາມເບີ່ຍງຂອງຄວາມເລີຍຂອງດ້ານທ້າຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດ້ານຂ້າງທີ່ເຮັດໃຫ້ການສຶກສະຫຼີ່ມຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເລີງໄວຂຶ້ນ; ມຸມຂອງຂາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະປ່ຽນແປງທອກເກີທີ່ຕິດຕັ້ງໃນການປະກອບເຊັ່ນ: ຕູ້ເປີດ-ປິດ ຫຼື ອຸປະກອນຄວບຄຸມວາວ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຄວບຄຸມດ້ວຍ CNC ຫຼື ເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກທຳມະດາ, ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ເປັນການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຂຶ້ນຮູບກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການທົດສອບດ້ານການເຮັດວຽກ. ການປະຕິບັດການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ໃນຕົວຢ່າງທຳອິດຈະເປີດເຜີຍຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕັ້ງຄ່າ, ການສຶກສະຫຼີ່ມຂອງເຄື່ອງມື, ຫຼື ຄວາມຜິດພາດໃນການຂຽນໂປຣແກຣມ. ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ການກວດສອບແຕ່ລະດ້ານເລຂາຄະນິດກັບຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂຶ້ນຈິງ, ວິສະວະກອນຈະສາມາດເຊື່ອໝັ້ນໄດ້ວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຜະລິດທັງໝົດ ແລະ ສ້າງຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລະບົບ SPC.

ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກສະປີຣ໌ CNC (±0.001″) ຕາມມາດຕະຖານ ISO 2690 ແລະ ASTM A679

ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກສາກົດລູ້ນໃໝ່ຕ້ອງມີການປຽບທຽບກັບມາດຕະຖານທີ່ຮູ້ຈັກດີເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບມິຕິແລະວັດຖຸ. ISO 2690 ກຳນົດຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມເທົາທານສຳລັບລູ້ນການກົດແລະລູ້ນການຍືດ—ລວມທັງຄວາມເທົາທານທີ່ອະນຸຍາດໃນຄວາມຍາວເທື່ອທຳອິດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລູ້ນ ແລະ ຄວາມສູງເຕັມທີ່—ໃນຂະນະທີ່ ASTM A679 ກຳນົດລວມເຖືອງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງທີ່ໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງແລະຄວາມຍືດຫຼືຄວາມເທົາທານທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຂຶ້ນຮູບ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຈັດຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຂຶ້ນຮູບທີ່ ±0.001″ ຕ້ອງສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານທັງສອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຂະບວນການຢືນຢັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດຕົວຢ່າງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນທາງສະຖິຕິ—ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 30 ຫາ 50 ອັນ—ຈາກເຄື່ອງໃໝ່ໂດຍກົງ. ທຸກໆອັນຈະຖືກວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກພື້ນທີ່ສາມມິຕິ (CMM) ເຊິ່ງເປີຽບเทັຽບຮູບຮ່າງທີ່ແທ້ຈິງໃນສາມມິຕິກັບແບບຈຳລອງ CAD. ດັດຊະນີຄວາມສາມາດ Cp ແລະ Cpk ຈະຖືກຄຳນວນສຳລັບພາລາມິເຕີທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງເກີດ (pitch) ແລະ ຄວາມເລີຍຂອງສ່ວນທ້າຍ; ຖ້າ Cpk ≥ 1.33 ຈະເປັນການຢືນຢັນວ່າຂະບວນການຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ສູນກາງ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນຢູ່ພາຍໃນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ. ຖ້າຜົນໄດ້ຮັບເບີ່ງເບົາອອກຈາກຄ່າ ±0.001″, ຈະມີການສືບສວນ ແລະ ການປັບປຸງເຫດຜົນພື້ນຖານ—ເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສົມໍາເສີມຂອງການສົ່ງລວມເສັ້ນລວມ ຫຼື ການສຶກສາຂອງເຄື່ອງມື. ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ມາດຕະຖານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງເອກະສານທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ເພື່ອຮັບການອະນຸມັດຈາກລູກຄ້າ ຫຼື ເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານການປະກົບ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເຖິງການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງໃຫ້ເປັນທີ່ຊັດເຈນກັບມາດຕະຖານຄວາມທົນທານ ISO 2690 ແລະ ມາດຕະຖານວັດສະດຸ ASTM A679 ຈະເປັນການສຳເລັດການຢືນຢັນດ້ານມິຕິ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດດຳເນີນໄປສູ່ການທົດສອບການເຮັດວຽກທີ່ມີການເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ການຢືນຢັນການປະຕິບັດດ້ານເຄື່ອງຈັກຂອງສັນຍາ

ການຢືນຢັນຄວາມຈຸການບັນທຸກ ແລະ ອັດຕາສະປຣິງ ຜ່ານການທົດສອບການບັນທຸກແບບຄ່ອຍເປັນຂັ້ນ

ເຄື່ອງສະປຣິງໃໝ່ຕ້ອງສາມາດໃຫ້ຜົນການປະຕິບັດທາງກົກາຍທີ່ສົມໍາສີເທົ່າກັນເພື່ອບັນລຸຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບ. ການທົດສອບການບັນທຸກແບບຄ່ອຍເປັນຂັ້ນເປັນວິທີຫຼັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຈຸການບັນທຸກ ແລະ ອັດຕາສະປຣິງ. ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດຄ່າ, ພະລັງງານຈະຖືກນຳໃສ້ເຂົ້າໄປຢ່າງຄວບຄຸມໃນແຕ່ລະຂັ້ນ ແລະ ຈະບັນທຶກການເບິ່ງເຫັນທີ່ສອດຄ່ອງກັນ. ອັດຕາສະປຣິງ—ຄືຄ່າຄວາມຊັນຂອງສ່ວນທີ່ເປັນເສັ້ນຕັ້ງຂອງເສັ້ນກົດເນື້ອງທີ່ສະແດງຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງພະລັງງານກັບການເບິ່ງເຫັນ—ຈະເປີດເຜີຍຄວາມບໍ່ເປັນເສັ້ນຕັ້ງ, ຄວາມເບິ່ງເຫັນທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ກັບຄືນ (hysteresis), ຫຼື ການເຮັດໃຫ້ເກີດການເปลີ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ຄວນເກີດຂຶ້ນກ່ອນເວລາ. ສຳລັບການຜະລິດໃນປະລິມານສູງ, ຄວາມເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ສົມບູນເລັກນ້ອຍເທົ່າໃດກໍຕາມກໍຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເທົ່າທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການໃຊ້ງານຈິງ. ການທົດສອບຕົວຢ່າງທີ່ເປັນຕົວແທນທາງສະຖິຕິຈະຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງສະປຣິງສາມາດຮັກສາຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຕາມທີ່ຕ້ອງການໄດ້. ຂໍ້ກຳນົດການຮັບເຂົ້າທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ ±5% ຂອງອັດຕາສະປຣິງທີ່ກຳນົດໄວ້. ເມື່ອຖືກປະກອບເຂົ້າກັບລະບົບປ້ອງກັນການປັບຄ່າແບບປິດ (closed-loop feedback), ເຄື່ອງສະປຣິງສາມາດປັບປຸງຄ່າການຂຶ້ນຮູບໃນເວລາຈິງ—ເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງດີຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປັບດ້ວຍມື.

ການຢືນຢັນຄວາມສູງທີ່ເຕັມທີ່ ແລະ ພາບຂອງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມສູງຕາມມາດຕະຖານ DIN 2091

ຄວາມສູງທີ່ເຕັມທີ່ ແລະ ພາບຂອງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມສູງ ແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການໃຊ້ງານ. ມາດຕະຖານ DIN 2091 ໄດ້ກຳນົດເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ມາດຕະຖານສຳລັບທັງສອງປັດໄຈດັ່ງກ່າວ. ຄວາມສູງທີ່ເຕັມທີ່ (solid height) ແມ່ນຄວາມຍາວທີ່ເກີດຂຶ້ນເມື່ອຂົດທັງໝົດຖືກບີບອັດຢ່າງເຕັມທີ່ ເຊິ່ງຈະຕ້ອງຖືກຢືນຢັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຂັດ ຫຼື ການເກີນຈຳກັດຂອງການຕິດຕັ້ງຂົດ. ການຄວບຄຸມຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງຂົດ (pitch) ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ຂົດຖືກຂຶ້ນຮູບ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັນ. ພາບຂອງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມສູງ (load-at-height) ແມ່ນການວັດແທກແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ຄວາມສູງໃນການໃຊ້ງານທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊິ່ງຢືນຢັນໂດຍກົງວ່າຂົດຈະສາມາດສ້າງທ້ອນ (torque) ຫຼື ການບີບອັດທີ່ຕ້ອງການໃນສະຖານະທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ຕາມມາດຕະຖານ DIN 2091 ຄ່າແຮງທີ່ວັດແທກໄດ້ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນຊ່ວງຄວາມຜິດພາດທີ່ກຳນົດໄວ້—ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ ±10% ຂອງຄ່າທີ່ອອກແບບ. ຮ່ວມກັບການກວດສອບມີຕິກ່ອນໜ້ານີ້ ການຢືນຢັນເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ການປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຈາກເຄື່ອງຂົດຢ່າງຄົບຖ້ວນ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບການນຳໃຊ້ງານຈິງ.

ການຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້: ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຊຳຮຸດ (fatigue life) ແລະ ວິທີການເກັບຕົວຢ່າງສຳລັບການຜະລິດຂົດດ້ວຍເຄື່ອງຂົດ

ການເກັບຕົວຢ່າງຊີວິດຈະລະໄລຍະເຖິງຄວາມເຫຼື່ອມລ້າງທາງສະຖິຕິສຳລັບຜົນຜະລິດຈາກເຄື່ອງຈັກສາກົດຂອງ CNC ທີ່ມີປະລິມານສູງ

ສຳລັບການຢືນຢັນເຄື່ອງຈັກສາກົດຂອງ CNC ທີ່ມີປະລິມານສູງ, ການທົດສອບຄວາມເຫຼື່ອມລ້າງ 100% ແມ່ນບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ແທນທີ່ຈະເປັນດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບຕົວຢ່າງຊີວິດຈະລະໄລຍະເຖິງຄວາມເຫຼື່ອມລ້າງທາງສະຖິຕິ—ທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍແຜນການຮັບເອົາລຸ້ມເຊັ່ນ: AQL 1.0—ຈະໃຫ້ຄວາມແນ່ໃຈທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຕົວຢ່າງທີ່ເລືອກຢ່າງສຸ່ມຈະຖືກນຳໄປທົດສອບພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວຟີເປັນຈັກເທື່ອຈົນເກີດການລົ້ມສະລາກ, ແລະ ລຸ້ມຈະຖືກຮັບເອົາຖ້າຈຳນວນວຟີທີ່ສັງເກດເຫັນເຖິງຫຼືເກີນເຖິງເກນທີ່ກຳນົດໄວ້ (ເຊັ່ນ: 10⁶ ວຟີ). ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍພັນຊິ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ອັດຕາການເກັບຕົວຢ່າງທີ່ເปลີ່ຍແປງໄດ້ຈະຖືກປັບຕາມຕົວຊີ້ວັດຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການໃນເວລາຈິງ. ຮູບແບບການທຳนายຊີວິດຈະລະໄລຍະເຖິງຄວາມເຫຼື່ອມລ້າງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບທີ່ອธິບາຍໄວ້ໃນການທຳนายຊີວິດຈະລະໄລຍະເຖິງຄວາມເຫຼື່ອມລ້າງໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວແບບສຸ່ມທີ່ມີຄວາມຖີ່ກວ້າງ, ຈະເປັນເຄື່ອງມືໃນການກຳນົດເງື່ອນໄຂການຜ່ານ/ລົ້ມ ແລະ ການເລືອກຈຳນວນຕົວຢ່າງ. ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄົ້ນພົບການປ່ຽນແປງຂອງຂະບວນການໄດ້ຢ່າງໄວ, ສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມນ່າເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ໂດຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລົ້ມສະລາກໃນເວລາໃຊ້ງານຈິງ ແລະ ການເອີ້ນຄືນສິນຄ້າ.

ການຈัดຕັ້ງຄວາມສາມາດທີ່ຖືກປັບປຸງແລະການປັບຄ່າໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງໃນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດສະປີຣ໌

ການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງຂອງອຸປະກອນຈັບ, ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບິດເບືອນໃນການວັດແທກ

ການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງຂອງອຸປະກອນຈັບມີຜົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກໃນເວລາທີ່ທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດສະປີຣ໌. ການຮັບແຮງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນແຖວກາງຈາກການຈັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນກາຟຂອງແຮງ-ການເຄື່ອນຍ້າຍເສຍຮູບ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຮັບຮູ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ປະຕິເສດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງຕາມມາດຕະຖານ ISO/IEC 17025 ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນຈັດຕຳແໜ່ງສູນກາງ, ສາຍເຊື່ອມທີ່ຖືກຂັດຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ການຈັບທີ່ເທົ່າທຽມກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອານຸພາບການງອງທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ອຸປະກອນວັດແທກຖືກປັບຄ່າຢ່າງເປັນປຶນຕາຕາມມາດຕະຖານທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຄ່າ, ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແກນກາງຖືກກວດສອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກແບບດີອາລ໌ອິນດິເຄເຕີ (dial indicator) ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ ±0.0005″. ຄວາມບິດເບືອນທີ່ເກີດຈາກການວັດແທກຖືກຫຼຸດຜ່ອນຢ່າງເປັນລະບົບດ້ວຍການປັບຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ (zero-offset compensation) ແລະ ການສຶກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງມືວັດແທກ (gauge R&R studies). ການຈັດຕັ້ງການທົດສອບທີ່ສະຖຽນ ແລະ ຖືກຮັບຮູ້ວ່າຖືກຕ້ອງ ສາມາດຮັບປະກັນວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຂຶ້ນຮູບຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດສະປີຣ໌ຈະຖືກປະເມີນໃນສະພາບການທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ສາມາດທົດຊ້ອບຄືນໄດ້ຢ່າງເປັນລະບົບ—ຊຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນສຽງຮີ້ນ (noise) ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂະບວນການບໍ່ຊັດເຈນ.

ການປະສົມປະສານການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິໃນເວລາຈິງກັບການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາຍພິເສດ CNC

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທາງສະຖິຕິໃນເວລາຈິງປ່ຽນການຢືນຢັນຈາກການສຸ່ມຕົວຢ່າງຫຼັງຈາກຜະລິດເປັນການປັບປຸງຂະບວນການໃນເວລາຈິງ. ອາເຣ ຂອງເຊັນເຊີ ມີມິຕິຈັບຂະໜາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂົດ, ຄວາມຍາວເສີມ, ແລະ ມຸມຂອງຫົວສາຍ ໃນເວລາທີ່ສາຍແຕ່ລະເສັ້ນຖືກຂຶ້ນຮູບ. ກາຟິກການຄວບຄຸມທີ່ອີງໃສ່ກຸ່ມຍ่อยຂອງສາຍ 5 ເສັ້ນຕິດຕໍ່ກັນຈະສາມາດຈັບການປ່ຽນແປງທີ່ເກີນ ±0.002″ ກ່ອນທີ່ຈະມີການສັ່ງຜະລິດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຢູ່ໃນຈຳນວນຫຼາຍ. ເມື່ອແນວໂນ້ມຂອງຂໍ້ມູນລະເມີດກົດເວີສະເຕີນ ເລັກເຕີກ (Western Electric rules), ຕົວຄວບຄຸມ CNC ຈະປັບຄ່າການເລື່ອນຂອງເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດ, ແລະປັບປຸງປັດໄຈການຂຶ້ນຮູບພາຍໃນບໍ່ເຖິງວິນາທີ. ການປະສົມປະສານແບບວົງຈອນປິດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາຂອງວຟິດແບັກ, ຮັກສາຄ່າ Cpk ໃຫ້ຢູ່ເທິງ 1.33, ແລະຮັບປະກັນວ່າສາຍທຸກເສັ້ນຈະສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດເປົ້າໝາຍ—ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອີງໃສ່ການປັບຄ່າໃໝ່ດ້ວຍມື.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ: ການທົດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິສຳລັບເຄື່ອງຈັກສາຍ

• ເປັນຫຍັງການວັດແທກຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງເສັ້ນຂອງສາຍ (pitch) ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈຶ່ງສຳຄັນໃນການຢືນຢັນສາຍ?
  ການວັດແທກຄວາມຊັນຂອງເສັ້ນລວມຮັບປະກັນໃຫ້ໄດ້ຄວາມຫ່າງທີ່ເທົ່າເທີມກັນລະຫວ່າງຂົດ ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ອັດຕາຄວາມແຂງແຮງຂອງຂົດ (spring rate) ແລະ ການຈັດຈຳຫນ່າຍແຮງທີ່ເຮັດວຽກ. ຄວາມເບິ່ງເບາທີ່ເກີດຂື້ນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສຶກສາທີ່ບໍ່ເທົ່າເທີມກັນ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບ.
• ມາດຕະຖານໃດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຂົດ CNC?
  ມາດຕະຖານ ISO 2690 ແລະ ASTM A679 ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມງວດດ້ານມິຕິຂອງຂະໜາດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການປຽບທຽບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຂົດ.
• ການທົດສອບແຮງທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (Progressive load testing) ປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງຂົດໄດ້ແນວໃດ?
  ການທົດສອບແຮງທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (Progressive load testing) ວັດແທກຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງແຮງທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ການເບິ່ງເບາ (deflection) ເພື່ອກຳນົດຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ານທາງ (hysteresis), ແລະ ການເບິ່ງເບາ (deformation) ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືທາງກົລະກົງໃນທຸກໆຊຸດຂອງການຜະລິດ.
• SPC ຈິງໃນເວລາຈິງ (Real-time SPC) ເຮັດຫນ້າທີ່ຫຍັງໃນການຜະລິດຂົດ?
  SPC ຈິງໃນເວລາຈິງ (Real-time SPC) ສາມາດປັບປຸງຄ່າຂອງປັດໄຈການຂື້ນຮູບໄດ້ທັນທີໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີ, ເພື່ອຮັກສາຄຸນນະພາບທີ່ເທົ່າເທີມກັນ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ດີ.
• ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕ້ອງທຳການທົດສອບການເສື່ອມສະພາບ (fatigue testing) ໂດຍການເລືອກຕົວຢ່າງ?
  ເນື່ອງຈາກປະລິມານການຜະລິດທີ່ສູງ, ການທົດສອບການເສື່ອມສະພາບ (fatigue testing) ຈະຖືກດຳເນີນການເທື່ອລະບາງສ່ວນທີ່ເປັນຕົວແທນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການນຳໃຊ້ຈິງ.